大唐帝国对每一个扩张殖民目标规划都清晰而明确，那就是新殖民地采取彻底同化战略，将其消化吸收后，沉淀为更深厚的帝国底蕴。
墨西哥是如此，哥伦比亚是如此，古巴和吕宋群岛也是如此，对东印度群岛当然也不例外。
在军事征服的同时，长期殖民规划和统治举措随之而来，帝国并不吝啬对新殖民地的基础设施大举投入，无论城镇道路还是农田规划，以及桥梁水库建设方面。
能做到这一点，是因为大唐帝国真的太有钱了。
为了彻底征服东印度群岛（注；苏门达腊群岛，加里曼丹群岛，苏拉威西群岛，不包含爪哇群岛），帝国政府和皇室共计列支了2.3亿战争开支，足以保证一年半的高强度战争所需和大量的基础建设物资。
这包含现代化水泥厂，砖瓦厂，木材加工厂，米厂，面厂，油厂以及其他部分现代工业成套设施，为新殖民地建立起初步工业化框架。
在此之前
新殖民地所需的钢材水泥等基础设施建设物资，可以就近从天堂省新西安运输过来，从海路抵达东加里曼丹省所属的巴西和三马林达等城市，也就900多公里的海路运输距离，正常货轮两天两夜可以抵达。
在巴西，三马林达，巨港等地，登陆的帝国军队遭遇了规模不同的荷兰军队的抵抗，但相继都被镇压下去了。
面对武装到牙齿的大唐帝国皇家陆军，荷兰在在兵力和装备上都不占优势，很容易被击溃。
这并不是荷兰人战斗力弱，而是因为需要防守区域过于广大，有太多的目标城镇需要守护，不可避免的导致兵力分散。
再加上地理环境极不利于大兵团机动，荷兰人的重兵集团往往聚集于内陆。
这就像收缩的刺猬一样，等待敌人来攻击。
例如在加里曼丹群岛，荷军其中8成以上的兵力，共计约3.3万兵力重点守护中加里曼丹省
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