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第428章苏伊士运河(2 / 5)

一起参与进来,这毕竟是一项开放的国际工程,对整个世界都有益处。”

“我非常赞同您的见解,尊贵的陛下。”拿破仑三世认真考虑了下,点头同意说道;

“为了实现伟大的拿破仑皇帝最初的设想,法兰西与伦敦进行了艰苦的沟通,承担巨大压力一直在苦苦坚持,就是为了这项造福全人类福祉伟大工程继续下去,直至最终建成。

如今有了大唐帝国参与进来,必将使运河工程的推进更加顺利,并且解决财务上面临的巨大麻烦。

实不相瞒

工程建设到一半,已经花光了所有的预算并且严重超支,运河工程面临无法持续的严重后果。

作为重要的合作者,债台高筑的埃及却没有能力提供帮助,而英国佬总是扯后腿,简直是一场灾难。

法兰西将会通过官方施加压力,促使穆罕默德-赛义德帕夏转让手中持有的44%的股份,也许是一部分。

运河董事会将会重新审议股权和利润分配方案,公平的对待新股东参与建设。

我相信这将法唐两国亲密合作的开端,法兰西政府将会给予各项便利,促成双方紧密合作,共同完成这一宏大工程。”

“这是件有利益又有荣耀的好事儿,朕同样对此深表期待。”李察微笑着回应道。

既然和法国人说好了,那这件事就成了大半儿。

为什么这么说呢?

那得从历史上看,1517年,奥斯曼帝国入侵埃及,用强大的武力征服了埃及,使埃及成为其下属的一个行省,奥斯曼帝国对埃及几百年的统治由此开始。

从16世纪初开始,奥斯曼帝国便向埃及行省派驻总督,实施牧民统治管理。

时间到了十九世纪,默罕穆德·阿里成为新任总督后雄心勃勃,不甘寄人篱下,意欲摆脱奥斯曼帝国对埃及的控制,并试图建立一个庞大的帝国。

为此,他靠着铁腕手段最

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