务完成的提示，徐福海猜测大概和这个也有关系吧！
一开始，他还寄希望于马斯克，毕竟对方世界首富的身份，影响力还是有的。但徐福海却没想到，自己还是高估他了。这家伙虽然挺有魄力，将全部身家都投到了飞行汽车计划上，不过也没能打开海外市场的壁垒。徐福海心里清楚，那是因为这项技术触及到的利益群体太庞大了。在华夏，还可以靠着体制优势快速推进，但在那些资本支配一切的西方国家，就没那么容易了。
徐福海不肯交给他们核心技术，合作生产的模式又行不通，如果真的引进这种先进的电动汽车，像那种老牌的燃油车企业，比如奔驰、宝马、通用、大众之类的，肯定死一片。用脚趾头想想也知道，这些人是绝对不允许这种情况发生的！
空中巴士计划一启动，连带着把航空公司和高铁两个行业也波及到了。特别是前者，在国外可不仅仅是商业公司那么简单，波音公司这么多年一直和军方有着深厚的合作关系，绝对不好惹！
不过现在，对方主动找上门来了，虽然是来和南航谈合作，并没有找上他，但徐福海心里清楚，那个合作已经不可能成功了。现在海王汽车已经和国内几家大型航空公司达成了战略合作，用不了多长时间，那些航空公司就会大批量购入空中巴士，开展新的2000公里中距离空中轨道交通业务，并在未来渐渐替代绝大多数的国内航班！
在这样的情况之下，这些公司的老总哪还会考虑购买这种已经注定被淘汰的、价格还死贵的传统燃油客机？
所以，既然对方送上门来，那自己不妨主动接触一下，看看能不能从这个米黛丽的身上打开国际市场的突破口。
想到这里，徐福海问道：“红红，那个波音公司的女董事米黛丽怎么样了？”
听到这个男人叫自己“红红”，丁红心里一甜，冲他露出了一个乖巧的笑容
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