艘巨大的货船，正在用小艇向岸上输送物资，已经持续十多天了。
海岸上的物资分门别类的堆积在一起，犹如一座座隆起的小山，海边大片焚烧过的平原地形上，一颗又一颗焦黑的木头被放倒，然后用拖拉机集中运送到堆木场。
在这里
由柴油机带动的盘锯将巨大的木头锯成一段一段，分割成木板和木方，在一侧的空地上码成垛，等待进入木窑烘烤后用于建筑房屋或其他设施。
平整出来的地块上，用生石灰画出了一道道线，预留了街道，城市中心建筑，市政建筑，寺庙，学校，居民区等建筑的位置。如今这里什么都没有，只有一片片的帐篷区。
繁忙的海湾边到处都是热火朝天干活的人们，有很多在士兵押解下的阿拉伯苦役正在挖沟，这些深沟将会建设城市主排水渠道，用砖石和水泥砌起圆拱形排水渠。
在海边
有很多阿拉伯和黑人苦役犯正在将一根又一根的巨大原木砸入海中，这些巨大原木一端削尖插在海中，另一端则有几个人合力抬起巨大的石硾，一下一下的砸进浅海区的淤泥中。
在已经砸实的木桩上，华裔工人用两个手指头粗的铁栓，将一根又一根沉重的工字钢梁连接在原木上，呈现出交叉的形状，以进一步巩固码头基础。
在数千人日以继夜的努力下，短短10多天时间，码头已经向海水中延伸了70余米，预计再有两个月木质栈桥就能够完工。
这些用工字钢梁连接在一起的木桩上，还要铺设40公分厚的巨大木方，再用钢筋混凝土浇筑成型，就成为了坚固耐用的码头。
码头一旦投入使用，将极大的加快建设进程。
运送完物资的轮船和移民船不需要在万里迢迢的顺着原路返回，而是径自驶向苏伊士港，今后将从这里通过苏伊士运河进入地中海，横穿地中海，再经过英国人控制的直布罗陀海峡进入大西洋，横渡大西
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