法国最西部的布列塔尼亚大区
圣马洛港口
这是一个只有1.7万多人口的沿海港口城镇，在法兰西数10个港口中并不显眼，但是在这里被德意志帝国占领后，将其划给大唐帝国进口商人使用，就变得愈发热闹和耀眼起来。
从1870年9月下旬开始
大量的船舶云集圣马洛港口外海，他们带来了奇怪的蒸汽吊机，仅仅一周时间便安装了4台，然后将海量的货物卸载下来。
整个圣马洛港口全都躁动起来，因为这些大唐海外商人带来的是法兰西紧俏的商品。
数以十万桶的优质煤油，柴油和润滑油，各种罐头，奶糖，化工用品，这包括塑料碗，塑料盆，塑料桶，塑料雨衣，塑料鞋，各种鱼肉，水果和肉罐头，以及其他受欢迎的产品。
法国人敏锐的意识到，圣马洛港迎来了巨大的商机。
通过便捷的电报，消息在第一时间几乎传遍了法兰西中南部各省。
得到消息的无论是商人，庄园主还是农夫，第一时间便带着积攒的钱袋子，驱赶着马车前往圣马洛去抢这些炙手可热的商品。
只要抢到，就是赚到。
随后都不到一周时间里，前往圣马洛的马车超过上万辆，他们在那里装载了满满的货物返回，同时用光了口袋里所有的钱。
在圣马洛港口
一切冶安都是由身强力壮，佩戴武器的华人巡逻队维持，总数高达640余人，德国人在这里只驻扎了两个连的士兵，并且派了13个人的政府职员充作海关。
他们负责点验上岸的商品数目，种类，据此计征税收。
当然了，相比较法国人对煤油征收的200%关税，粮食和各种食品执行的30%~45%不同的关税，德国人征收的最高不超过18%，低于5%，比如粮食或者食品类都是执行5%税率。
即便如此，也比英国实施《谷物法》
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