飞烟灭，成为了停留在记忆中的历史。
除了极少数逃窜入安第斯山脉深处的印第安土着人口，其余的已经很难见到。
帝国正规资料记载，对当地土着印第安人大多是概以十余万人模糊说法，还有一说是约7~8万人。
而南美洲的阿根廷以及欧洲部分学者认为，马普切印第安人是南美洲原居民，总数不少于百万之数。其遭受到了华裔武装兵团的有组织猎杀，但这一观点完全不被大唐帝国官方承认，完全是一派胡言。
在很多当地华裔庄园主的家庭里，常常能见到沉默寡言的印第安女人，整天在庄园里忙碌或是挺个大肚子，依然勤勉的劳动。
建设大西洋铁路最高峰时期，曾经有知情人透露；
有不少于17万土着印第安苦役犯在长达3000公里的铁路线上日夜劳作，逢山开路，遇水架桥，用辛勤的汗水和生命铺就了这条铁路干线通道。
铁路段工程陆续竣工后，这些土着印第安苦役犯又转战到了新的工地，主要是安第斯铁路和中部铁路两条铁路南北大干线上。
这些民间的流言蜚语，在大唐帝国所属安第斯总督府治下属于“诽谤政府类罪行”，一经查到便会予以重惩。
不是喜欢造谣吗，那就丢入苦役营去亲身体会吧。
帝国宣传部对于各殖民地的新闻宣传和言论盯得非常紧，华裔移民在享受帝国庇佑的同时，言行必须要与帝国政府保持高度一致，这是基本要求。
安第斯总督府麾下的疆域达185万平方公里，从南到北最长3770余公里，从东到西最宽处1835公里，整体呈现冰激凌蛋筒形状，南端最窄，北端与布宜诺斯艾利斯相邻的省份最宽。
根据规划；
整体将建设三条从南到北的铁路干线，第1条是大西洋铁路线，目前状态基本建成。
这是一条濒临大西洋从北到南的铁路干线，最南端始于风暴
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