外泄问题难以解决，导致后膛装填火炮射程近，威力小。
于是欧洲火炮将炮尾完全封闭，整个儿铸造为一体，前装滑膛炮得以大流行，并迅速统治了16世纪到19世纪的三百多年欧亚战场。
前膛炮和后膛炮最明显的区别，是看炮尾结构。
前膛炮的炮尾相当简单，炮身铸造为一体，没有开口，为了提高炮管强度，炮身和炮尾设有数道加强箍，炮尾有铸造成型的尾纽或钩环，用于缠绕绳索。
所以，炮尾的的尾纽或钩环是前膛炮的主要特征，海军装备的前膛炮还有大型炮座，用于火炮发射后的后座～复进，循环往复。
前膛炮也可使用机械击发。为了提高点火效率，也为了雨雪天等恶劣天气的作战，在19世纪末，英国发明了燧发式击发机，用于前膛火炮的发射。
燧发式击发机属于前膛炮火门发射的形式，只能用于火炮炮尾的上部，不能用于炮尾中间，原理与燧发火枪相同，使用机簧打击燧石发火的形式引燃发射药。
当今时代
研发后装线膛炮压根不存在技术难题，这只不过是一张窗户纸，用手轻轻一捅就破。
英国的阿姆斯特朗爵士唯一革命性的发明，就是“金属螺式炮闩”，再加上弹药筒和膛线，后两者早已不是什么新鲜玩意儿了。
李察一行在柯尔特武器公司待了小半天，就后装线膛火炮的设计思路聊了不少干货，就差直接手把手将图纸设计出来了，这引发了塞缪尔-柯尔特伯爵的极大灵感，抓耳挠腮的有些坐不住了。
国王一行刚刚离开，塞缪尔-柯尔特伯爵便带着十几位工程师助手一头扎进实验室里，开始了废寝忘食的研发工作……
柯尔特武器公司位于四道岭镇，继续向里深入，经过五道岭镇以后眼前豁然开朗，巨大的山谷腹地中农田连绵不绝，高大的荷兰式风车伫立在河边，灌溉沟渠延伸到极远处的山脚下。
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