从最初的九厂想办法给这里送物资，现在，各地都会在新年的时候，给家乡去往
边界的小伙子们送去一份来自家乡的爱。
不说边界这些地方。
只说雪域。
一吨新鲜的瓜果运到雪域，九厂算过一次成本。
每一吨的运输成本，超过了一千元。
因为，只能靠公路运输。
如果是煤、水泥这些不需要太复杂包装的，每吨也超过六百元的运输成本。
此时，煤一吨在秦州也才一百多元，在晋州的价格暂不提。
一只蜜瓜运到这里的成本，怕是要超过一百元，或是二百元了。
白昊的九厂，曾经接管了不少人，创立了三大建筑公司，环太平洋撸铁满世界接
工程，到处修路。
眼看快要过年了。
还有许多人正在冒着风雪在工作。
在盐湖这里，铁老大的三位老大，还有重要的人不准备回家过年了，所有人都齐
聚在这里。
不止是铁老大苦。
最难的部分，不是铁路。
而是冻土经过春天，再到夏天的变化。
因为有了那条路，雪域就会发生巨大的变化，越来越好。
投资还不是天文数字级的。
却一定要修。
为了那一条路铁老大把卖旅行箱挣的钱全部投了进来，四厂支持了八分之一，财
又支持了一部分。
此时距离正式通车还有半年，铁路已经修好，接下来就是计划中一百八十少天的
试运行。
修那条铁路能挣钱吗?
连铁老大最特殊的一位工人都是怀疑那条铁路能为铁老大挣到钱。
纯赔。
图啥。
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