即将完工的订单，给了滨城造船厂重重一击。
但碍于合同，滨城造船厂只能咬牙继续完成剩下的两艘订单。
今年年初，searill公司再次提出了要撤销第七艘的订单。
滨城造船厂终于抛弃幻想，决定中止与对方的合作及时止损，并主动要求把第八艘也取消掉。
本以为这次协商可以达成，可是没想到对方坚决不同意取消。
无奈之下，滨城造船厂只能继续亏本建造。
就在前不久，原本做出郑重承诺绝不取消第八艘订单的searill公司再次反悔。
更令人没想到的是，searill不仅取消所有订单，之后还以无法按时交船为由，起诉了滨城造船厂，要求返还10%的订金并支付相关利息……”
“这也太无耻了！”在场一个男律师终于忍不住开口骂道。
作为华国人，听到自家的企业居然被外国公司如此接二连三的戏耍，在场的律师没有一个不觉得气愤的。
好好的一笔造船订单，辛辛苦苦干了5年，现在不仅尾款拿不到，居然连订金都很可能要被收回，这完全的血本无归！
更可气的是，对方显然是故意通过三番两次的撤单搞滨城造船厂的心态，目的就是要让他们主动违约，收回那10%的订金。
面对这种极限拉扯，滨城造船厂无疑陷入两难。
继续造吧，造出来卖给谁？很可能会进一步增加亏损。
不造吧，那就顺了人家的心意，连订金都要被收回……
“这种不讲信誉，恶意制造商业陷阱的行为确实很无耻，但问题是，主观判断无法决定客观事实。
问题的关键是……商业行为一切都要以合同为主。
对方的这种做法，虽然并不道德，但不得不说，每一步都精准的利用了双方
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