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764 最后的东海(2 / 7)

问题是,十几岁早就已经过了卡丁车的黄金年龄,虽说这个世界上,包括自己、佐藤琢磨等人在内,都是很大年龄才接触到卡丁车以及后续的方程式,并且还成为了f1车手。

但是客观来说,这种几率还是非常罕见的,不能把个例当作普遍看待。卢叔的眼光跟看人标准,张一飞还是很信任的,可能眼前这个少年确实有什么过人之处。

当走进办公室之后,卢宁平就开口说道:“一飞,这就是我要给你介绍的车手,他是第一个来俱乐部报名的学员,却没有在俱乐部里面学习过一天。”

“因为就目前俱乐部的条件,以及我的教练水准,没有办法在赛车上指导他。所以我把他带来见你,希望你能给他一些建议跟机会。”

卢叔都没有办法指导他?

张一飞内心里面有些意外,怎么说卢宁平身上,还有着一个“中国车王”的头衔。可能在世界范围内不算什么,但是在中国,乃至亚洲的汽车赛事,都能算得上一号人物。

这位不过十几岁的少年,就已经让卢宁平无法指导,看起来是个人物啊。

“你叫什么名字?”

张一飞开口问了一句。

这个时代或者说后世一些知名的车手,张一飞不敢说都很熟悉,但至少有过一些了解。基本上只要报个名字,他就能知道是“何方神圣”了。

“飞~~飞哥你好,我叫陈丛夫(谐音)。”

眼前这个少年有些紧张,所以说话都显得结结巴巴。

不过当张一飞听到这个名字的时候,眼神瞬间就变了,他明白为什么卢叔都教导不了。因为眼前这个少年,算是这个时代中国真正的天才级方程式车手,只不过受限于底蕴跟财力的因素,最终没有办法在世界上立足。

相比较张一飞这种半路子出家,陈丛夫是这个时代国内,少有在孩童时期就接受过卡丁车训练的车手。

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