心里面隐约有着一种绝望。
要知道去年阿隆索虽然没有认真完整跑过，但是至少来到过摩纳哥赛道，而张一飞却因为养伤，就连摩纳哥赛道长什么样都不知道。
现在的差距却如此之大，甚至可以说不在一个档次上，必胜的信念也是需要实力作为依托的，能在摩纳哥赛道上跑出最快圈速，就是实力的展现。
难道说这个时代，真的有俯视众生的超级天才车手存在吗？
阿隆索认同张一飞的天赋，却不认同自己是一名平庸的车手，所以想要找出到底差距在哪里，观看比赛录像就是最好的方式之一。
不单单是阿隆索在比赛间隔期间这样做，其他车队的车手，基本上都在认真观看着张一飞的比赛录像，甚至包括处于巅峰的舒马赫，以及自大到傲慢的海利欧。
海利欧的身旁坐着他的比赛工程师达伦，这位达伦并不是传统的f1比赛工程师，而是跟随着海利欧一起，从印地车队转型过来的。
科塞尔曾经说过，在车技上面f1车手不需要别人教他们怎么开，因为能进入f1围场，本身就证明他们是这个世界上最强大的车手。
这个理念，也是海利欧跟达伦所信奉的，唯一区别就在于，张一飞这边是科塞尔这么认为的。而在海利欧那边，却不是由达伦提出来的，而是海利欧自傲的认为自己不需要任何人教导。
“飞的走线非常完美，而且弯道赛车稳定性很好，没有出现任何的偏移。”
达伦认真分析着张一飞的走线跟赛车稳定性，想要从中找出短板跟漏洞。
但是很可惜，他看到的就是如同教科书一般的画面，如果这不是一辆普罗斯特赛车，那么达伦一定会认为，这是红色的法拉利赛车，才能跑出来的画面。
海利欧脸上的表情有些难看，这种技术方面的东西，他怎么可能看不出来。
只是海利欧不愿意相
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理