西大奖赛的悲情,成为最佳男配角。
想想看舒马赫在没有竞争压力情况下,因为巴里切罗的让车遭受了多少年骂名。而阿隆索是直接让车队指令队友去撞车,相比较起来,这才叫真正的不择手段!
能从末尾排名,杀到冠军位置,无疑是证明了阿隆索的实力。但是这种完全牺牲队友的举动,也是证明头哥确实没什么体育精神,简直不把二号车手当人啊。
当然,事后阿隆索是说自己不知情的,并且也没有因此处罚他。但是这种操作,至少是得到了他的默许,否则车队管理层也不至于这么一意孤行。
不过话说回来,f1是商业比赛,冠军车手或多或少都做过一些肮脏的手段,无非是底线的高低不同,很少有人做的像阿隆索这么简单粗暴。
比如说舒马赫的让车,当年被骂的要死,但同样的事情汉密尔顿也做过,反而没掀起什么波浪。原因是法拉利车队策略组,僵硬的直接要二号车手让车,而其他车队会“亲切”的让二号车手进站换个胎,加个油什么的,这不就是自然而然的超过去了吗?
甚至后来摩纳哥站,梅赛德斯一条车队指令,还直接发到了印度力量车队,要他们的年轻车手奥康,给出站落后的汉密尔顿超车。
车队指令发到另外一支车队去了,这操作也只能用牛批形容。但只要低调一点,别搞的那么明目张胆,不照样没事?
所以说头哥这人很喜欢玩车队政治,但手段却特别的“弱智”,就差没把“我干的”这三个字写在脸上的水平。
只能说上帝是公平的,让阿隆索拥有了顶级车手的技术实力。否则就他这种智商跟性格,如果f1是一场宫斗剧的话,阿隆索真的活不过三集!
张一飞很清楚头哥的实力,同样也很清楚他的人品跟行事风格。但他依然选择让头哥加入车队,就是张一飞有信心,在智商跟武力上,双重碾压阿隆索,让
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