有点挡不住了！
张一飞在心里面默念了一句，这种状态下能挡住海利欧的进攻，确实已经是自己的极限。
这下换了养精蓄锐，并且轮胎状态更好的布雷克来联合进攻，完全超出自己能力范围之外，实在是挡不住了！
剩下这几圈，要么就是自己被他们超越，要么就是失控冲出赛道，张一飞已经想不出自己还有第三种结局。
不过此刻其实张一飞还有最后一个办法，那就是求助前面的舒马赫，让他降速一起配合自己挡车。
其实赛道上这种联合进攻的场面，早就已经在赛前的预料之中，必然进行到最后时刻，就是两大方程式之间为了胜利而斗争，而不再是单一车手的战斗。
这也就是为什么，张一飞跟舒马赫会成为“队友”，并且建立车队语音，就是为了应对这种局面的发生。
但是这种临时“队友”，毕竟不是真正的队友啊。而且按照方程式的规则跟氛围，哪怕就是同一个车队的队友，站在胜利的面前，也没有什么情面可讲，冠军才是永恒的。
之前海利欧的举动也是如此，他认为自己有胜利希望的前提下，不让布雷克跟雷齐两个人插手，因为他要拿下这场比赛，成为方程式之王。
事实上，美国汽车协会也是嘱咐过其他两名印地王者，必要时刻确保海利欧的胜利。毕竟他是印地赛车最年轻，也是最强的车手，代表着印地方程式的未来！
相比较之下，张一飞就没有这样的待遇，甚至他面临的局面还相反。
一级方程式里面，舒马赫就是最强的车手，他代表着f1的实力跟荣誉。无论如何，面对美国汽车协会的挑战，国际汽联要保证舒马赫这面旗帜不能倒。
所以哪怕两个人是“队友”，在这种关键的时刻，想要让舒马赫放弃领先优势过来帮忙，也是很不现实的想法。所谓的最后一个办法，并没有实
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