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459 绝对性能差距(2 / 5)

数百公里每小时的f1赛车上,相当于性能差距百分之三的样子。

当然,这是理论上的绝对速度差距,实际比赛过程中,不可能赛车都是全速运行。所以这个性能差距,比赛中能降低到百分之二,甚至是更低。

但哪怕就是百分之一,放在一个多小时的f1正赛中,都能靠着赛车性能,硬生生的甩开几十秒的差距。

这就是为什么当出现一部性能强悍的赛车,会被冠上“火星车”的名号。因为驾驶着这种赛车,相当于跟其他车手不在一个层面上比赛了,地球人怎么玩?

不过目前f1赛道里面,最快车并不是目前法拉利赛车,而是迈凯伦赛车。

只不过迈凯轮赛车快是快,但是稳定性有很大问题,这就是为什么基米·莱科宁上一站退赛的原因。所以很多时候快并不代表着火星车,又快又稳定,才能占据绝对的优势。

法拉利赛车已经全油门加速,发动机迸发出狂暴的动力,甚至巴里切罗的表情都出现了一丝狰狞。

用一句可以表达此刻巴里切罗的心态:老子跑不过舒马赫,难道还跑不过你?

张一飞也是全油门踩了下去,并且快速变道打算继续挡在巴里切罗的车前。因为他知道自己哪怕就是全油门拼速度,最后肯定也是一个输字。

唯一的希望,就是在巴里切罗没有完成超车之前,再次把他挡在车后,继续压车动作。

只是这一次张一飞有点无力回天,性能上的差距,加上变道所需要的时间,他只能眼睁睁的看着身旁的红色法拉利赛车,一点点的越过自己后轮,逐步来到跟自己并排的位置。

但是这个时候,张一飞依然没有放弃变道动作,也没有选择投降认输,而是死死的贴住了巴里切罗,就跟他这样并排行驶下去。

张一飞的这个动作,让很多人的表情都开始严肃起来,特别是在场的职业车队成员。因为他们

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