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429 开始既巅峰(第一章)(1 / 5)

就如同布伦德尔所说的那样,张一飞超越了潘尼斯之后,用着极快的速度追赶拉尔夫·舒马赫,丝毫看不出这是在雨天的速度,更看不出这是一名f1新人,首次接触雨战所能跑出来的车速!

此刻张一飞的脸上没有什么表情,甚至刚才超越了潘尼斯,张一飞连基本的喜悦都没有。

没有感情的赛道杀手,这句比较夸张的形容词,确实很符合目前张一飞的赛道状态。

上辈子他从场地赛转型后,有着数年的拉力赛经验,甚至成为了国内最为顶尖拉力赛车手,获得去到欧洲征战世界赛道的机会。

正是这些参赛经验,让张一飞征服过泥泞、沙漠、沼泽、甚至是雪地!可以说人类赛车运动所能接触到的湿滑路面,张一飞都经历过,这种雨天赛道对于张一飞来说真的不算什么。

当然,这并不是说f1车手的车技不行,拉力赛车手有经验,就一定能在f1围场里面,战胜这些世界最为顶级的方程式车手。

而是张一飞的经历证明了一个道理,那就是实战才能带来技术的提升,再怎么模拟跟训练,都不可能比得上一场场比赛中的磨练!

为什么f1车手里面有很多“旱鸭子”,甚至像是马萨这种出身巴西的车手,雨战也会成为自己的短板。就是因为实际上很多f1车手,他们的职业生涯中接触不到几次雨战,压根就没有跑过,你让他们怎么克服自己的短板?

要知道现阶段的f1,虽然不禁止车队跟车手私训,但实际上他们的训练时间,也只有赛季结束后的冬训期。

众所周知,冬天的气候是很难出现什么突如其来的大雨,这就导致车手在训练过程中,无法频繁的接触雨地测试。

而且这个时代的科技,也无法像后世法国保罗·里卡德赛道那样,直接在数公里的赛道上,修建一套完整的洒水系统,专门用来在晴天模拟赛道的雨地环境。

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