限的速度。
要知道现在迪克森已经领先自己接近2秒，并且他的状态也越来越好，基本上圈速稳定在领先赛道记录0.1秒到0.2秒之间。
想要追上这种速度的迪克森，张一飞每圈至少要比赛道记录领先0.4秒，才能到10圈之后，达到跟迪克森回到同一起跑线，用最后的两圈赛程，跟他展开一场银石赛道的终极对决。
所以张一飞已经没得选择，突破赛道记录已经不是什么值得骄傲的事情，而是变成了一条及格线！
“13号的中国车手飞，在超越了库比卡之后，开始疯狂的追赶着杆位车手迪克森。要知道目前迪克森的圈速非常恐怖，几乎每一圈都打破了赛道记录！”
“上一站马尼库尔赛道，迪克森是追赶了飞全程，但在最后时刻被飞给甩掉。并且迪克森还因为速度过快，冲出赛道没拿到积分。”
“这一站两个人的位置调转过来了，飞是会重蹈覆辙？还是完成对迪克森的反超？就让我们拭目以待吧！我有一种预感，这将是飞跟迪克森在雷诺赛道上的宿命之战。”
解说雷德的预感没错，如果张一飞完成了超越，那这可能就是在雷诺赛道上，跟迪克森的最后一次交手。
毕竟张一飞已经没打算跑雷诺赛事的第五站，而迪克森要是输了，他未来将不会在欧洲方程式继续，将转战美国的印地系列赛事。
可以这么说，迪克森在雷诺赛事中，跟张一飞的缠斗已经远远的超过了，之前认为的雷诺冠军马萨。所以用宿命之战来形容，除了有些许夸大外，好像也没什么大问题。
目前领先的迪克森，不时的看向自己的后视镜，确保张一飞没有追上来。差不多2秒的领先，让迪克森还是建立了很大的心理优势。
说实话，对于张一飞超越库比卡，迪克森内心里面并没有意外，他预料中的正赛最终对手，从来都不是别人，只有张一
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