张一飞还缺少一张f1超级驾照。没有这张超级驾照,理论上是不允许参加f1赛事的。
这个时代的超级驾照,不像是后世那样积分制,而是看三年之内,是否拿到过f3、f3000级别赛事的冠军头衔。
如果没有拿到的话,就只能像基米·莱科宁那样,得到fia(国际汽联)的特批,才能上赛道比赛。
那么问题就出现了,好歹基米·莱科宁也有一个雷诺总冠军傍身,张一飞的履历完全空白,想要特批都没有本钱。
并且普罗斯特当年因为跟塞纳的争斗,通过跟当时fia法国主席的关系,直接黑掉了塞纳的一个车手总冠军头衔。
正是因为有这样的黑历史,导致物极必反,现在普罗斯特无论跟fia达成什么协议,都有人跳出来认为这背后有着暗箱操作。
如果张一飞成绩白板一张的话,又加上普罗斯特当年黑历史的影响,可能比基米·莱科宁更难获得超级驾照。
说不定赛道上面就会出现非常诡异的一幕,一位已经签约的f1车队正式车手,却因为没有超级驾照没法比赛。这就好比张一飞现在都已经拿到方程式冠军,却因为年龄不到,没有驾照合法上路一样的滑稽。
“我打算跑完英国银石站,这样应该能提前拿到车手总冠军,对特批超级驾照有帮助。”
听到张一飞这么说,普罗斯特也想起来张一飞还有个超级驾照的难题,去年基米·莱科宁可是在开赛前才拿到超级驾照,并且引发了很多非议。
张一飞如果什么头衔都没有话,遇到的阻力将会更大。拿到一个雷诺方程式冠军头衔,这样就拥有了跟基米·莱科宁一样的成绩,也就有了特批的资本。
毕竟都能特批基米·莱科宁了,为什么不能特批我张一飞?
“那好,这些你自己做决定。”
普罗斯特没再多说什么,转身就带着助理
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