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159 极限避险(第五章)(2 / 4)

没毛病的车手,又没有杀父之仇的情况下,谁面对一个陌生人去玩“同归于尽”流跑法?

19号的马杜,无非就是抱着一种欧洲车手的优越感,加上觉得张一飞是个中国新人车手,自己压迫性并线,对方必然会减速让道的想法。

这就好比在路上开车,很多车品很差的司机,看到前车上面贴着实习标志的新手,反而故意去加塞变道,就是赌对方是个菜鸟不敢撞车,只能老老实实让道的想法。

不过这一次马杜想错了,他没料到这个中国车手这么刚,比之前在欧洲赛道上比赛的其他亚洲车手,驾驶风格要强硬多了,不但没有丝毫让道的举动,还轰油加速一副有本事来撞的态度。

方程式赛车,对于无故事故跟恶意阻挡的处罚很严重,明显的恶意撞击,甚至会有禁赛的风险。到时候就不只是报销这一场比赛,可能整个雷诺2000欧洲杯都要报销。

只是到这个时候,已经没时间给马杜思考跟选择,两台车都已经进入弯线中,处于外线的马杜,如果这个时候还不往内线变道,赛车将会冲出跑道。

所以他咬了咬牙,转动方向盘往右边的张一飞挤过去,不变道稳冲出去,往内线切说不定还有一线生机。

至于是否会跟张一飞“同归于尽”这个问题,马杜已经不去考虑。哪怕自己淘汰,也要把这个中国佬带走,毕竟这就是他不让道造成的!

至于对方为什么不让道,就不在马杜思考范围之内,也是一切喜欢“加塞”人的习惯心理。

但是马杜的算盘落空了,张一飞是处于内线,他能腾挪的空间要比外线的马杜大的多。

眼看着旁边19号车就要撞过来,张一飞本来都已经松油的脚,再一次踩了下去让赛车提速。从跟19号车并排的情况下,依靠这一次加速领先了一个车身,非常惊险的躲过了这一次侧面撞击。

马杜这个时候从张一飞

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