这次回国，就只有唐源一个人了。
张叔代表盛唐牧场起诉澳洲国政府和昆士兰州政府的申请，已经提交，进入证据审查阶段。
虽然这个案子在张莫煌的口中，被描述得轻松惬意，但再怎么说也是一起民事起诉政府的案子。
张莫煌准备充分，已经将案子所需要的证据全都整理完备，但一些庭审应诉部分，还是无可避免的。原告在这个时候离开还没有大碍，但如果连原告的律师也一起无法出席，这未免就有些太儿戏了。
所以张莫煌留在了布里斯班星，以便随时接受法庭的质询。
回归的旅程，唐源乘坐的同样是东方华联航空的航班。
与离开华夏时候的窘迫相比，唐源此刻算得上是衣锦还乡。
虽然他在生活中并没有铺张浪费的习惯，但从小的生活质量就非常优越，一些生活习惯都是早已养成的。在条件许可的情况下，唐源肯定还是选择宽敞安静的商务仓。
虽然离开华夏，到澳洲国生活才短短一个多月，但唐源已经快速适应。有些地方，甚至已经开始学着西方人的思维方式，开始思考。
华夏的航空管制极为严格，私人跃迁空舰和私人穿梭空舰的保有量很少。而且，因为有起飞必须提前三天预订航线的规定，使用起来也非常不方便。
这主要是因为，华夏人口多有钱人也多。如果放松了这一方面的管制，私人航空飞行器大增必然会导致星际航道拥堵，进而导致事故频发。
而澳洲国则刚好相反，即便是从一开始就没有制订任何限制措施，也从来没有出现过星际航道繁忙的情况。
只需要起飞前，提前5分钟上报，空管局的控制系统就能够完成计算，给出合适的航道，保证安全通行。
唐源如今的身家，想要买＂鲁班833＂这样的巨型跃迁空舰肯定不现实
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