上海港，军港区的船坞中。
此时这里正热火朝天，几艘大船停泊在这里，无数工匠在船舱内部忙碌着，有的在开除新的炮窗，有的在铺设新的直通甲板。
这里的造船厂是新建的，虽然没有能力设计和建造炮舰，但一些不算大的改动还是可以的。如今正在改造的，就是海军舰队中的两种主力船只，战列舰和巡洋舰。
沈有容的南下巡航本就有船只实验的目的，一款成熟的船型，本来就不是一次性做好的，而是要历经不断的细节修改，福船就是这么来的，从宋到明，终于成熟。天津船厂设计的战列舰和巡洋舰或许在大体船型外观上没什么缺陷，但是细节上却不一定了。
就比如大炮的数量，三千料的战列舰就开的有点多，一百零八门大炮，一次齐射之下，差点让船只倾覆。而且，战列舰只开了两层甲板，让整个船只有点头重脚轻的感觉。而相较于战列舰的大胆，船舶设计师在巡洋舰上却显得十分保守。
单层甲板让巡洋舰的火力有些薄弱，在航行当中，沈有容明显能感觉到，这上面还有潜力没有挖掘出来。故此，正好趁着聚集运输船的时候，舰队的主力战舰就在上海港的船坞中进行一些改造，加一层甲板，开些跑窗，调整一些大炮的位置。
正好，战列舰要减少大炮数量，巡洋舰要增加大炮数量，两者刚好互补，将拆下来的大炮安装到巡洋舰上。
当然，这种调整改造并不是沈有容自己拍着脑袋想出来的，而是经过随船匠师严密讨论后决定的，由于回去天津船厂太耗费时间了，故而就因地制宜，在上海直接开始改造。相比于造船，这只是个小工艺，有着匠师的指导，很容易就能完成。
目前船坞中的这批船只就是改装后的最后一批了，而这边得出来的数据和经验，也将记录在岸，送到天津船厂，因为这个插曲，目前天津船厂却是停工了，准
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