到了栈道以下，不用趟水了，跑了大概一百多米，咆哮的水声更加的震撼，我们感觉自己已经靠近水坝了。此时已经看不到飞机了，巨大的铁轨出现在水下，比普通火车的铁轨要宽了不止十倍，看铁轨和出现飞机的位置来看，应该是滑动飞机用的。
同时我们也看到了铁轨的两边，很多的巨大的变电器，那些是巨型的水力发电设备的附属设备，在这里的激流下，似乎还有一些在运作，发出轰鸣声，但是不仔细听是分辨不出来的。
此外有吊车，还有指示灯和倒塌的铁架哨塔，随着水面的迅速下降，各种各样已经严重腐蚀的东西，都露出了水面。
真是想不到这水下竟然淹没了这么多的东西，不过奇怪的是，这些东西怎么会设置在河道里？
再往前，我们终于看到了那道大坝。
那其实不能称为大坝，因为只有一长段混凝土的残壁耸立在哪里，很多地方都已经裂开了缝了。但是，在地下河中，你不可能修建非常高的建筑，这座大坝可能只是日本人临时修建的东西。
我们在大坝下面看到了警报的发生器，——一排巨大的铁喇叭，也不知道刚才的警报，是哪一只发出来的。而栈道的尽头，有那种临时的铁丝梯，可以爬到大坝的顶部。
抬头看看，最多也只有几十米，看着大坝上潮湿的吃水线，我心有余悸，副班长示意我，要不要爬上去？
我心里很想看看大坝之后是什么，于是点头，两个人一前一后，小心翼翼的踩上那看上去极不牢靠的铁丝梯。
幸好铁丝梯相当的稳固，我们一前一后爬上了大坝，一上大坝，一股强烈的风吹过来，差点把我直接吹回去，我赶紧蹲下来。
我原本估计，一般大坝的另一面，必然是一个巨大的瀑布，这一次也不假，我已经听到了水倾泻而下的声音，声音在这里达到了最高峰。
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