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第五零五章 核动力巡洋舰(1 / 5)

杨丰目前能拿出来的燃气轮机实际上是LM1500,也就是大名鼎鼎的四海一心,通用电气LM2500的前代,由同样是他马甲开的傲宇电气生产,这家公司还提供鬼怪战斗机的发动机。

这款燃气轮机最大功率一万五千马力,单纯功率的确已经算不小了,但它只适合于高速航行,它是由J79涡喷发动机发展起来的,油耗方面比较高一些,所以原本历史上主要用于高速的快艇,大中型水面战舰没有使用的,而且用于快艇的时候也都是柴燃交替,低速巡航使用柴油机,高速作战使用燃气轮机。

同样他的改进型戚继光级驱逐舰也准备使用这种动力组合。

以信天翁级导弹艇的动力直接移植到改型后的驱逐舰上,再加四台燃气轮机形成组合,前者的总功率两万一千四百马力,足以驱动一艘六千吨级驱逐舰以十八节低速巡航。而一旦进入作战状态则转为燃气轮机,六万马力的动力虽然低于蒸汽轮机版戚继光级驱逐舰的七万马力,但因为使用这套动力将大幅减轻重量,所以排水量同样会减轻,获得相同的速度还是没问题。

实际上他更喜欢直接使用柴燃联合,高速时候柴油机同样并入动力,两套加起来超过八万马力,足够让这款驱逐舰蹿到三十五节以上,唯一的问题就是技术难度那相当高,毕竟柴燃交替很简单,但柴燃联合就需要一套相当复杂的传动系统和控制系统,所以杨丰想想还是算了,反正他的戚继光级驱逐舰本来就不是以速度见长。

柴燃交替就没什么技术难度了。

船体武器什么都不变,把汽轮机和锅炉去掉,里面换上柴油机和燃气轮机就行,甚至可以边改图纸边建造,动作快点今年上半年就能同时开工六艘,等把龙骨什么的都铺好,那边图纸也改出来了,然后接着往上建就行。奉天船厂建造这种驱逐舰的最快速度是不到两年完工一批,也就是说明年年底或者后

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